提到“润滑”，很多人会立刻想到的就是汽车定期保养中的机油更换，机油作为发动机的“血液”，对发动机具有润滑、冷却、清洗、密封和防锈等作用，定期地更换机油对发动机有着重要的保护作用。而机油作用的原理就是在发动机中具有相对运动的全部零部件(曲轴与轴承、活塞与气缸等)上，在摩擦表面之间形成一层润滑油膜，进而降低零件摩擦，减少动力消耗和零件磨损。

机油对于车的重要性不言而喻，定期检测更换机油则是所有车主的常识。同理，润滑油也是工业设备的“血液”,现代设备则是骑在10微米厚的油膜上的。

10微米有多厚？一根头发直径约20—80微米，而我们的眼睛能看到的Z小的颗粒约为40微米。想象一下，当你踩下油门，发动机的活塞带着熊熊烈火，每分钟往复运行数千次，而活塞与气缸的间隙只有2—5微米，也就是说它们中间的油膜厚度仅仅不到5微米，就是这5微米比头发丝还要薄的油膜起着至关重要的作用。

设备润滑是防止和延缓设备零部件磨损和其他形式失效的重要手段之一，是进行设备预防维护的重要内容之一，是为保持设备正常技术状态、延长使用寿命必须进行的日常工作。纵观制造工业近年来的设备故障，其中磨损是机械设备失效的主要原因之一，科学合理的润滑可以防止和延缓零件磨损，而错误的润滑方式和方法，不仅起不到对设备的保养作用，反而会对设备的正常运行造成隐患和伤害。

对于设备润滑，很多人不以为然，认为“不就是加加油么”，只要按设备制造商要求按时加油就可以了。然而科学的设备润滑管理不仅仅是加润滑油，更不是用了好油就高枕无忧了。选择合适的润滑油(脂)是设备润滑的前提，油品的采购、仓储、更换以及使用过程中的污染控制、状态监测同样重要，并且在环保监督日益严峻的今天，更换下来的废油处理同样需要规范。想要将那至关重要的10微米厚的油膜掌握在我们自己的手中，就需要我们开展科学有效的润滑管理。

或许有人会提出，我们这么大的企业，润滑油的成本算不了什么!何必要投入精力开展润滑管理？但是，正如SKF的研究结论所述，润滑油的污染可以影响轴承的寿命几十倍；通用汽车在研究中也发现，使用5微米的油过滤器可使发动机磨损寿命提高5-8倍。因此我们所说的润滑管理节省的并不仅仅是来自润滑油本身的费用，而是设备寿命的延长和维修率的降低，以此来提高设备的利用率，从而做到降本增效，间接地为企业赢得利润。

（来源：Cosma SH TPM）